رویای کودکی - هواپیمای فوم

2024 نویسنده: Sierra Becker | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-26 04:50

برجستگی هر فضای داخلی صفحه فوم خواهد بود. یک مدل خوش ساخت و ثابت در زیر سقف بسیار چشمگیر و نسبتاً خارق العاده به نظر می رسد. مونتاژ یک هواپیمای باکیفیت فرآیند بسیار پر زحمتی است و ما در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه همه چیز را بدون اشتباه انجام دهید.

مزایای مدل های فوم فوم

استایروفوم می تواند از موادی مانند فلز، گچ یا پلاستیک تقلید کند. مدل های فوم بصری تمام شده هواپیما به هیچ وجه با آنها تفاوتی ندارند. علاوه بر این، سهولت ساخت با توجه به چیدمان مشتری و امکان رنگ آمیزی در هر رنگی به شما این امکان را می دهد که مدل های بسیار واقعی ایجاد کنید. عناصر تزئینی جداگانه ساخته شده از پلاستیک فوم دارای مزایای زیر است:

1) سبک وزن - به شما امکان می دهد نه تنها سازه های بزرگ را به راحتی حمل کنید، بلکه آنها را در زیر سقف نیز ثابت کنید.

2) دوام - اگر بیشتر مواد پس از سقوط یا ضربه ترک بخورند، برعکس، فوم در برابر هر نوع ضربه ای مقاوم تر است. مورد نیاز به تعمیررا می توان به سرعت چسباند.

3) ایمنی - این ماده سازگار با محیط زیست است و برای کودکان کاملاً بی خطر است، ایجاد حساسیت نمی کند و گرد و غبار را جذب نمی کند.

ساختارهای ساده

به مبتدیان در مدل سازی هوا توصیه می شود ابتدا یک گلایدر بسازند. ممکن است در پارامترهایی مانند وزن، ابعاد، نسبت ها و فناوری بال با سایرین متفاوت باشد. برای مثال مدلی با طول بال 400 میلی متر و وزن 26 گرم گلایدر قابل پرتاب محسوب می شود و با پرتاب مناسب قادر است حدود 30 ثانیه در هوا بماند. اگر موفق شدید چنین مدلی بسازید و از نتیجه پیشی بگیرید، می توانید با خیال راحت به مسابقه بروید. گلایدر، البته، یک هواپیمای پلاستیکی فوم نیست، اما برای ایجاد یک مدل ایده آل، باید جرم، شکل و مساحت بهینه سطوح یاتاقان را در مرحله طراحی محاسبه کنید. چنین آموزش هایی به آمادگی بیشتری برای نزدیک شدن به مدل های جدی و بزرگ کمک می کند. کار با کشیدن نقشه های اندازه کامل، ساختن الگوهایی برای کیل، بدنه، تثبیت کننده و البته انتخاب مواد آغاز می شود.

توصیه کنید

هر مدلی تولد خود را با ساخت بال، تثبیت کننده و کیل آغاز می کند. پس از علامت گذاری، می توان این عناصر را با اسکالپل به دقت برش داد و نمایه سازی را آغاز کرد. از خط حداکثر ضخامت بهتر است بیشتر آن را با چاقوی تیز بردارید. جزئیات را می توان با کاغذ سنباده با اندازه دانه های مختلف خلاصه کرد. ATبرخی از طرح ها را می توان برای تقویت بال با کبریت ایجاد کرد. در هر صورت در ساخت قالب دقت کنید. الگوی اشتباه می تواند تمام کارهای بعدی را نفی کند. یک مدل آماده از هواپیما ساخته شده از پلاستیک فوم با دست خود متعادل می شود، اعوجاج ها از بین می روند و غیره. درک بیشتر.

هواپیما فوم DIY

با کمک شبیه سازهای مختلف، مدلسازی ریاضی هم خود هواپیما و هم تک تک قطعات آن باید انجام شود. یا می توانید پروژه های آماده را در اینترنت پیدا کنید، فقط باید آنها را چاپ کنید. این مهم‌ترین مرحله است و اگر خطایی در اینجا رخ دهد، هواپیمای فوم شما ممکن است هرگز پرواز نکند.

بعد، باید کمی روی خود فناوری ساخت کار کنید. در اینجا تمرکز بر برش فوم است. همانطور که تمرین نشان می دهد، دقیق ترین برش را می توان با استفاده از سیم تنگستن یا نیکروم که با جریان 1.5 آمپر گرم می شود، با ساختن چیزی شبیه اره منبت کاری اره مویی انجام داد. در برش عرضی، صفحات نسوز یا قالب های ساخته شده از آلومینیوم نازک به انتهای مواد اعمال می شود. این فناوری در ساخت بال پیچیده، پروفیل متغیر و هر قسمت منحنی ضروری است. وقتی کار درست شد، می‌توانید بلافاصله برش قطعات را طبق نقشه‌های منتقل شده به فوم شروع کنید.

در ساخت بدنه و بالها رعایت دقیق ابعاد الزامی است. هر گونه زیاده روی یا بی نظمی را می توان با کاغذ سنباده تمام کرد، اما نقطه ضعف آن باید چسبانده شود، که نامطلوب است. اگر داخل هواپیمای شماستقطعات قرار خواهند گرفت، سپس باید در مرحله مونتاژ بدنه از اندازه داخلی آن مراقبت شود.

ساخت باریک

اگر قبلاً آن را روی یک مدل تمام شده تولید می کنید، در برخی مکان ها درمان سطح با نوار چسب بسیار مشکل خواهد بود. بنابراین توصیه می‌شود این کار را روی قسمت‌های جداگانه انجام دهید و بعد از اتصالات به دقت کوتاه کنید. در حالت ایده آل، نباید یک ذره فوم "لخت" وجود داشته باشد، باید کل مدل را طوری تصور کنید که گویی در یک پیله محافظ است. تنها استثناء بدنه است. بدون در نظر گرفتن رنگ، اولین لایه ها باید با نوار شفاف و سپس مطابق با رنگ مورد نظر چسبانده شوند.

درمان حرارتی

آماده پس از سفت شدن، صفحه فوم با اتو معمولی کشیده و صاف می شود. تنظیم کننده روی آن باید بین مواد مصنوعی و پشم قرار گیرد. در مرحله بعد، اتصال نزدیک را صاف کنید، بدون اینکه یک جزئیات را در کل منطقه از دست بدهید. دما را با دقت تماشا کنید، بهتر است آن را کمی کمتر از سوزاندن یک سوراخ کنید. همچنین لازم است این واقعیت را در نظر گرفت که در هنگام تنش، درزهایی که روی هم قرار نمی گیرند پراکنده می شوند. هنگام سفت کردن شیارهای فرمان به ویژه مراقب باشید تا پس از اتمام عملیات حرارتی، در هر دو جهت کار کنند.

برای بسیاری، انجام مدل‌سازی هوایی رویای دوران کودکی است. تا به امروز تعداد زیادی مدل یا طراح آماده ارائه شده است که به لطف آنها می توانید هواپیما را ازفوم شما به راحتی می توانید عکسی از کشتی هوایی مورد نظر را از جمله در مقاله ما پیدا کنید. زمان تحقق رویای خود فرا رسیده است!